
福建省大立通用機電制造有限公司
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化油器臟了有什么癥狀
化油器臟是分好幾種情況的,大立通用機電制造公司分析如下:
1.化油器油池里有水,這種少量的不影響性能,多了會讓發動機無法工作;
2.油池里有沉淀鐵銹,同樣,少是不影響性能的,多了會讓發動機無法工作;
3.發泡氣道灰塵過多,影響霧化效果,會讓火花塞電極旁陶瓷變黑或黑白不均;
4.怠速孔灰塵過多,會不好啟動或影響怠速性能;
5.柱塞孔灰塵過多或積碳過多,會卡住柱塞不能上下,有時是加大油門后飛車無法減油門,有的是卡住沒有大油門(常見與等真空化油器);
6.油門線芯生銹或結冰,也會出現加大油門后飛車或無法加油門。
7.進氣管積碳過多(氣缸反噴的碳),會堵住怠速噴孔和怠速輻助噴孔,讓發動機無法啟動或無怠速。
1.化油器油池里有水,這種少量的不影響性能,多了會讓發動機無法工作;
2.油池里有沉淀鐵銹,同樣,少是不影響性能的,多了會讓發動機無法工作;
3.發泡氣道灰塵過多,影響霧化效果,會讓火花塞電極旁陶瓷變黑或黑白不均;
4.怠速孔灰塵過多,會不好啟動或影響怠速性能;
5.柱塞孔灰塵過多或積碳過多,會卡住柱塞不能上下,有時是加大油門后飛車無法減油門,有的是卡住沒有大油門(常見與等真空化油器);
6.油門線芯生銹或結冰,也會出現加大油門后飛車或無法加油門。
7.進氣管積碳過多(氣缸反噴的碳),會堵住怠速噴孔和怠速輻助噴孔,讓發動機無法啟動或無怠速。
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時間:2022-05-26 20:36:49